শ্বিমানো ভ্যানফৰ্ড স্পিনিং ৰিল | চি৫০০০এক্সজি |
- দ্ৰুত ঘূৰ্ণনৰ বাবে এমজিএল ৰটাৰ
- পোহৰ আৰু মসৃণ ৰিলিঙৰ বাবে মাইক্ৰ’মডিউল II
- CI4+ শৰীৰৰ সামগ্ৰী
- IPX8 পানী প্ৰতিৰোধী লাইন ৰোলাৰ আৰু ৰোলাৰ ক্লাচ
- অতি স্থায়িত্বৰ বাবে ঠাণ্ডা জাল হাগান গিয়াৰ
- উন্নত কাষ্টিং প্ৰদৰ্শনৰ বাবে লং ষ্ট্ৰ’ক স্পুল
- X জাহাজ, X সুৰক্ষা, চাইলেণ্ট ড্ৰাইভ
- জি-ফ্ৰী বডি
- এ আৰ-চি স্পুল
- কঠিন সমৰ্থন ড্ৰেগ
- এক টুকুৰা জামিন বাহু
মডেল
|
লাইন কেপাচিটি
|
অনুপাত
|
ওজন
|
টানি নিয়া
|
BEARINGS ৰ দ্বাৰা
|
RETRIEVE PER
CRANK
(চি এম)
|
POWERPRO ক্ষমতা (LB/YDS)
|
VANFORD C5000XG ২০২০
|
20/260,
30/235,
40/185
|
6.2:1
|
220
|
১১কিলোগ্ৰাম
|
৭+১
|
11
|
20-260,
30-235,
40-185
|
অভিযান্ত্ৰিক উন্নতিৰ দশকৰো অধিক সময় আৰু পূৰ্বৰ ভ্যানফৰ্ডৰ চহকী বংশৰ পৰা ভাস্কৰ্য্য নিৰ্মাণ কৰা নতুন ভ্যানফৰ্ডে ঘূৰণীয়া ৰিলত পোৱা প্ৰযুক্তি আৰু অভিযান্ত্ৰিকতাৰ সীমা পৰীক্ষা কৰে। লঘু অনুভৱ আৰু কাৰ্বন কঠিনতা দুয়োটাৰে বাবে এটা CI4+ বডিৰ ওপৰত নিৰ্মিত, ভেনফৰ্ডত জটিল পৰিস্থিতিত দ্ৰুত সঁহাৰিৰ বাবে পৰম্পৰাগত ৰ'টাৰ নিৰ্মাণতকৈ ৪৮% কম ঘূৰ্ণনীয় জড়তাৰ বাবে এটা মেগনামলাইট (MGL) ৰ'টাৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। আইকনিক Stradic Ci4+ ৰ ঠাইত এই ৰিলটো প্ৰযুক্তি উন্নীতকৰণৰ পৰিসৰৰ সৈতে সজ্জিত যিয়ে ভ্যানফৰ্ডক পৃথক কৰে। এতিয়াও এটা লঘু Ci4+ বডি কনষ্ট্ৰাকচনৰ ওপৰত আধাৰিত, নতুন MGL ৰ'টাৰে এটা ষ্টেণ্ডাৰ্ড ৰ'টাৰ ডিজাইনৰ তুলনাত ৰিলটো ঘূৰাবলৈ ৪৮% লঘু কৰি তোলে। নতুন ভ্যানফৰ্ডত মাইক্ৰ’মডিউল গিয়াৰ II আৰু চাইলেণ্ট ড্ৰাইভক বৈশিষ্ট্যযুক্ত কৰা হৈছে আৰু অতিৰিক্ত শক্তিৰ বাবে হাগান গিয়াৰ উন্নীত কৰা হৈছে। এক্স-প্ৰটেক্টে লাইট গিয়াৰ আৰু ৰ’টাৰৰ ঘূৰ্ণনক ত্যাগ নকৰাকৈ উচ্চ পৰ্যায়ৰ পানী প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে। ভেনফৰ্ডত মাছ ধৰাৰ ক্ষমতা বৃদ্ধি আৰু বছৰ বছৰ ধৰি স্থায়িত্বৰ বাবে শ্বিমানোৰ ঠাণ্ডা জাল HAGANE গিয়াৰ আৰু শ্বিমানোৰ বহুতো প্ৰিমিয়াম প্ৰযুক্তিৰ বৈশিষ্ট্য আছে।
ইয়াত মূল প্ৰডাক্ট পৃষ্ঠা পৰীক্ষা কৰক