विवरण
ओकुमा ओब्सिडियन कार्प स्पिनिंग रील
- सुपर धीमी दोलन के साथ 35 मिमी स्ट्रोक
- हल्के वजन का C-40X कार्बन फ्रेम और साइडप्लेट
- संक्षारण प्रतिरोध के लिए C-40X साइक्लोनिक फ्लो रोटर
- अल्ट्रा लाइट स्क्रू इन हैंडल
- अल्ट्रा लाइट स्पूल
- डीएलसी कोटिंग के साथ सम फ्लो रोलर सिस्टम
- कम घर्षण वाली मुख्य शाफ्ट डिज़ाइन
- बेहद हल्का, A7075 एल्यूमीनियम शाफ्ट
- टेंगल गार्ड के साथ रोटर - लाइन को शाफ्ट में प्रवेश करने से रोकता है
- रोटर ब्रेक सिस्टम
- कार्बन फाइबर ड्रैग सिस्टम
- तेज़ प्रगतिशील खींचाव
- सभी एचपीबी बेयरिंग
- कीड़ा शाफ्ट प्रसारण प्रणाली
- एक-टुकड़ा बेल
- गियरिंग स्थिरीकरण डिज़ाइन
- 2 रिड्यूसर के साथ अतिरिक्त 1 स्पूल (इसे 8000 या 1500 तक कम किया जा सकता है)
- अंतिम चिकनाई के लिए 9HPB+RB
| नमूना | गियर अनुपात | बीयरिंग | वज़न |
लाइन पुनर्प्राप्त |
अधिकतम ड्रैग |
मोनोफिलामेंट रेखा क्षमता |
| ओएसडी12000-35एवाई | 4.3:1 | 9एचपीबी+1आरबी | 520 ग्राम | 103 सेमी | 18 किलोग्राम | (मिमी/एम) 0.33/680, 0.35/600, 0.38/500 (नहीं/पुरुष) 10/245, 12/200, 14/165 |
ओब्सीडियन कार्प रील बेहद हल्की और अच्छी तरह से सुसज्जित है। इसकी C-40X बॉडी और रोटर, अल्ट्रा-लाइटवेट स्पूल और एल्यूमीनियम स्पूल शाफ्ट मछली पकड़ने की लाइनों पर टूट-फूट को कम करते हैं। वन-पीस बेल और एक विशेष डीएलसी कोटिंग वाले रोलर के साथ-साथ दीर्घकालिक संक्षारण प्रतिरोध के लिए एचपीबी के साथ स्थायित्व सुनिश्चित किया जाता है।
फ्लाइट ड्राइव
ओकुमा ओब्सीडियन कार्प स्पिनिंग रील के पहले मॉडल ने मुख्य शाफ्ट और पिनियन के आंतरिक छेद के बीच घर्षण के कारण घूमते समय प्रतिरोध पैदा किया था। इस खिंचाव को कम करने और घूर्णी लपट को बेहतर बनाने के लिए, हमने पिनियन के केंद्र को खोखला कर दिया और शाफ्ट के साथ संपर्क को कम कर दिया। परिणाम उत्कृष्ट स्तर की सहजता और मूल समर्थन शक्ति है।
अल्ट्रा लाइट स्पूल, 2 रेड्यूसर के साथ अतिरिक्त 1 स्पूल
